Китайские туристические автобусы «прогнали» с улиц Владивостока – теперь они должны довозить туристов до гостиниц, а затем ожидать их на специально отведённых парковках. Заменили их местные перевозчики. Но проблему загруженности города автобусами это не решило. Приморские перевозчики тоже не всегда ставят автобусы где положено. А дороги рядом с гостиницами нередко превращаются в «кемпинги» – в багажных отделениях автобусов китайские водители пьют пенное, разделывают рыбу и жарят мясо.
Какой из двух вариантов пляжного отдыха рядом с городом вы бы предпочли ( муниципальный цивилизованный пляж намеренно /очевидно не рассматриваем):
Ровно три года назад во Владивостоке создали Центр организации дорожного движения (ЦОДД). За это время ситуация на дорогах города:
Всего проголосовало 3791 человек. Опрос проводился на площадках VL.ru с 22.07.2025 по 29.07.2025